בפעילות אכיפה ממוקדת שביצעה היחידה למניעת זיהום אוויר מכלי-רכב של המשרד להגנת הסביבה, נבדקו 162 כלי-רכב בערים חולון ובת-ים, ו-20 מתוכם נמצאו כפולטי עשן שחור וסמיך. במסגרת הפעילות, שהתקיימה בשיתוף מרחב איילון של משטרת ישראל ושוטרי מדור הסביבה, כלי-הרכב המזהמים הורדו מהכביש, והודעה על אי-שימוש נמסרה לנהגים. רישיונם של כלי-הרכב שהורדו מהכביש בשל פליטות עשן חריגות מבוטל באופן מיידי, וניתן לחדשו רק לאחר תיקון הליקוי, מעבר טסט והוצאת רישיון מחדש במשרד הרישוי.
בנוסף, נרשמו 18 דוחות לנהגים בגין זיהום אוויר חריג מהמותר ובגין ליקויים בטיחותיים נוספים שהתגלו במהלך הבדיקה, כגון צמיגים שחוקים, מערכת בלמים לא תקינה, פנסים לא תקינים ועוד. סכומי הקנסות נעים בין 250 שקל ל-1,000 שקל, בהתאם לעבירות ולליקויים שנמצאו.
כדי להעריך את היקף זיהום האוויר הנפלט מכלי הרכב, בוחני המשרד משתמשים במכשיר הבודק פליטות עשן. בהתאם לתקנות אוויר נקי (זיהום אוויר מכלי-רכב בדרך) אסורה פליטת עשן מכלי רכב למשך 20 שניות מצטברות.
להערכת ה-OECD, בכל שנה מתים בישראל מוות מוקדם כ-1,100 איש כתוצאה מזיהום אוויר שנגרם מכלי-רכב מזהמים – יותר מפי שלושה ממספר ההרוגים בתאונות דרכים. המשרד להגנת הסביבה מבצע פיקוח ואכיפה אחר החוקים והתקנות בנושא זיהום אוויר מכלי-רכב, גם באמצעות פעילויות אכיפה ממוקדות בכל רחבי הארץ.
כחלק מהמאמצים להפחתת זיהום אוויר מתחבורה, יזם המשרד להגנת הסביבה בעיר חיפה "אזור אוויר נקי" ומופחת פליטות, שמגביל כניסת כלי-רכב מזהמים ישנים, המונעים בדיזל, ובמסגרת זו המשרד מבצע פעולות אכיפה ממוקדות בעיר – בדומה לזו שבוצעה בחולון ובבת-ים.
ביוזמת המשרד ובהתאם להחלטת ממשלה שהעביר, אל חיפה הצטרפה החודש גם העיר ירושלים, כעיר השנייה בישראל שבה פועל אזור זה במרכז העיר, ובהמשך השנה יורחב האזור לתחומי עיר הבירה כולה. לאזורים מופחתי פליטות אלה יש השפעה ישירה על זיהום האוויר ובריאות הציבור, והמשרד קורא לערים נוספות להצטרף ולהחיל אזור מופחת פליטות בשטחן.
בתמונה: רכב פולט עשן שחור, שהורד מהכביש. צילום: המשרד להגנת הסביבה