המנהרות מחולון לתל אביב

סיום חפירות הקו הירוק – הישג הנדסי לאומי

תל אביב, 2025 – לאחר שנתיים וחצי של חפירות מתחת לרחובות תל אביב, הושלמה כריית המנהרה של הקו הירוק ברק"ל. הבוקר (ד') נפרצה המנהרה האחרונה בתחנת קרליבך, סיום פרק המנהור מתחנת לוויסנקי ועד תחנת נורדאו בצפון. לאורך 4.5 ק"מ מתחת לרחובות הצפופים ביותר בתל אביב בוצעו עבודות בטכנולוגיות מתקדמות, תוך שמירה קפדנית על בטיחות התושבים ומשתמשי הדרך.

פרטי הקו הירוק

הקו הירוק, שאורכו 39 ק"מ וכולל 62 תחנות, ישמש את ארבע הרשויות המרכזיות: תל אביב–יפו (33 תחנות), חולון (18 תחנות), ראשון לציון (6 תחנות) והרצליה (5 תחנות). מתוך כלל התחנות, 4 תת-קרקעיות, והקו כולל 7 גשרים לאורך המסלול.

מנכ"ל נת"ע, איתמר בן מאיר, ציין:
"סיום המנהור הוא אבן דרך משמעותית בדרך להפעלת הקו הירוק. כעת ממשיכים בהקמת התחנות ומערכות הרכבת לקראת הפעלת הרשת."

משנה למנכ"ל קו ירוק, ענת טוקר אלפרט, הוסיפה:
"העבודות התבצעו בלב אזור צפוף במיוחד, תוך שימוש בטכנולוגיות מתקדמות ועמידה בסטנדרטים בינלאומיים – הישג הנדסי ותכנוני לאומי."

מתי צפויה הפעלת הקו

על פי הנחיית שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מירי רגב, צפויה הפעלת הקו הירוק כחלק מרשת הרק"ל בשנת 2028, לצד הקווים האדום והסגול. הרשת צפויה להסיע יותר מרבע מיליון נסיעות ביום, ולהוות מהפכה תחבורתית בגוש דן.

להצטרפות לכל החדשות החמות בטלגראם –לחצו כאן

להצטרפות לערוץ האינסטגרם של goitem –לחצו כאן

להצטרפות לערוץ היוטיוב goitem-tv-לחצו כאן

להצטרפות לערוץ החדשות המקומיות של goitem בווטסאפ-לחצו כאן

להצטרפות לערוץ הטוויטר(רשת x) של goitem-לחצו כאן

להצטרפות לערוץ הטיקטוק של goitem-לחצו כאן

להצטרפות וקבלת חדשות ועדכונים בפייסבוק: מוזמנים לסמן לייק ועוקב לחדשות goitem-לחצו כאן

לקבלת עדכוני חדשות מחולון , בת ים וראשון לציון, אזור, באר יעקב, ואירועים חריגים בארץ-לחצו כאן

רוצים להיות מחוברים לחדשות המקומיות בווטסאפ ולקבל את החדשות לנייד: לחצו כאן