כחלק מרשת המטרו הארצית שמקודמת בימים אלו, מתוכנן לקום על התפר שבין חולון לבת ים אחד ממרכזי התחבורה המשמעותיים ביותר במטרופולין תל אביב, שעתיד לשנות את האופן שבו תושבי האזור נעים, עובדים וחיים.
המיקום: הלב הפועם של חולון ובת ים
מתח"ם יוספטל הוא לא סתם עוד תחנה. הוא ממוקם בנקודה האסטרטגית ביותר – בדיוק על הגבול שבין חולון לבת ים, מעל נתיבי איילון. התכנון, עליו אמון משרד "יער-קורין אדריכלים", הופך את האזור מ"נקודת מעבר" לצומת עירוני שוקק חיים.
הכל במקום אחד: 5 אמצעי תחבורה בנקודה אחת
הסוד של המתח"ם הוא הקישוריות המדהימה שלו. דמיינו שאתם יורדים מהמטרו ועולים ישר לרכבת, בלי לצאת מהמבנה:
- מטרו (M1 ו-M3): חיבור מהיר לכל גוש דן.
- רכבת ישראל: שדרוג והרחבה של התחנה הקיימת.
- רשת אוטובוסים: קווים עירוניים ובינעירוניים בתדירות גבוהה.
- שבילי אופניים: נגישות מלאה לרוכבים מכל רחבי העיר.
- הולכי רגל: גשר חדש ורצף הליכתי מעל איילון שיחבר פיזית בין חולון לבת ים.
רצף הליכתי וגשר בין ערים
על פי התכנון, יוקם מבנה אחוד למטרו ולרכבת, שיאפשר מעברים קצרים ונוחים בין אמצעי התחבורה. בנוסף, מתוכנן רצף הליכתי חדש מעל נתיבי איילון, לצד גשר הולכי רגל שיחבר פיזית ועירונית בין חולון לבת ים מהלך שיחזק את הקשר בין הערים וייצור מרחב ציבורי פעיל ונגיש.
מנוע להתחדשות עירונית
סביב מתח״ם יוספטל מקודמות תכניות התחדשות עירונית משמעותיות, שמטרתן לאפשר מגורים, תעסוקה ומסחר בצמידות אמיתית לתחבורה ציבורית איכותית. התפיסה התכנונית מבקשת לצמצם תלות ברכב הפרטי, לשפר את איכות החיים ולהפוך את האזור לצומת עירוני חי ותוסס.
במערכת התכנון מדגישים כי מתח״ם יוספטל אינו רק נקודת מעבר, אלא צומת מטרופוליני שמסמן את הדרך שבה העתיד התחבורתי של גוש דן כבר מתחיל להיבנות – ממש מתחת לרגליים.
המתח״ם מתוכנן על ידי משרד יער-קורין אדריכלים.
רוצים להיות מחוברים לחדשות המקומיות בווטסאפ ולקבל את החדשות לנייד: לחצו כאן