הנתונים החדשים שמתפרסמים כעת מציירים תמונה מטרידה במיוחד של מצב הבטיחות בדרכים בישראל וחולון נמצאת בלב הסערה.
על פי נתוני עמותת אור ירוק, המבוססים על נתוני הלמ"ס, שנת 2025 הפכה לשנה הקטלנית ביותר בכבישים מזה שני עשורים: 459 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים ברחבי הארץ – מספר שמטלטל כל אזרח, וכל משפחה.
אך לצד הנתון הארצי, הנתונים העירוניים הם אלו שמבהילים במיוחד – משום שהם מצביעים על כך שהסכנה נמצאת ממש מתחת לבית.
התאונות עברו לעיר – והעיר משלמת את המחיר
הנתונים מראים כי 13,261 בני אדם נפגעו בתאונות דרכים בשנת 2025, ומתוכם 7,118 נפגעו בכבישים עירוניים – כלומר 53.6% מכלל הנפגעים.
במילים אחרות:
יותר מאחד מכל שני נפגעים נפגע בתוך העיר – לא בכביש בין-עירוני, לא באיילון, אלא ליד הבית, ליד הגן, בדרך לבית הספר.
גם במספר ההרוגים, התמונה קשה:
170 בני אדם נהרגו בכבישים עירוניים – 37% מכלל ההרוגים בישראל בשנת 2025.
מדובר בנתון חריג במיוחד, שכן מספר ההרוגים בכבישים עירוניים בשנת 2025 הוא הגבוה ביותר בעשרים השנים האחרונות.
חולון: 210 נפגעים בשנה – 42 פצועים קשה
בחולון הנתונים אינם פחות ממדאיגים. בשנת 2025 נפגעו בעיר 210 בני אדם בתאונות דרכים, מהם 42 נפצעו קשה.
בנוסף, שני בני אדם נהרגו בתאונות דרכים בעיר בשנת 2025, לעומת שלושה הרוגים בשנת 2024 – ירידה קלה, אך כזו שלא משנה את התמונה הגדולה: חולון ממשיכה להימצא בתוך מציאות כביש מסוכנת.
לפי נתוני העשור האחרון (2016–2025), נפגעו בחולון 3,411 בני אדם, מתוכם:
- 34 הרוגים
- 348 פצועים קשה
אלו מספרים שמייצרים שאלה אחת כואבת:
איך ייתכן שעיר מרכזית כמו חולון ממשיכה לדמם על הכביש שנה אחר שנה?
אור ירוק: "כישלון משרד התחבורה מחייב את הרשויות לפעול"
עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק, תקף בחריפות את מצב הבטיחות בדרכים ואמר:
"הכישלון של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מחייב את הרשויות המקומיות להיכנס לתמונה."
המשמעות ברורה:
אם המדינה לא מצליחה לעצור את הקטל – האחריות עוברת לרשויות המקומיות.
הכבישים העירוניים הפכו למלכודת
תושבי חולון כבר מרגישים זאת בשטח:
כבישים עמוסים, מעבר חצייה שלא מכובד, נהיגה פרועה בשכונות, מהירות מופרזת, רכבים דו-גלגליים שנעים בין מדרכות לכבישים – והתחושה היא שהשליטה אבדה.
המצב הזה חמור במיוחד ליד מוסדות חינוך, בצירים מרכזיים וברחובות הומי אדם, שבהם ילדים, קשישים והולכי רגל נמצאים בסיכון יום-יומי.
לא "תאונות" – זו מציאות של הפקרות
בעוד המילה "תאונה" נשמעת כמעט מקרית, הנתונים מצביעים על בעיה עמוקה ומתמשכת:
כשבעיר אחת נפגעים מאות בני אדם בשנה, עשרות נפצעים קשה, ובעשור אחד נהרגים עשרות – מדובר כבר במחדל בטיחותי.
בחולון, כמו בערים רבות בישראל, נדמה שהרחובות הפכו לזירה שבה כל יציאה מהבית כרוכה בסיכון.
השאלה הקשה: מי יעצור את האסון הבא?
הנתונים החדשים אמנם מספקים תמונה סטטיסטית – אבל מאחורי כל מספר יש אדם, משפחה, בית חולים, שיקום, ולעיתים גם הלוויה.
והשאלה שנותרת פתוחה היא אחת:
האם חולון תחכה לעוד הרוגים או שתפעל עכשיו?
מחוברים לחדשות המקומיות בחולון
להצטרפות לקבוצת הפייסבוק פורום חולון-לחצו כאן
להצטרפות וקבלת חדשות ועדכונים בפייסבוק: מוזמנים לסמן לייק ועוקב לחדשות goitem-לחצו כאן
רוצים להיות מחוברים לחדשות המקומיות בווטסאפ ולקבל את החדשות לנייד: לחצו כאן