דו"ח "אור ירוק": אלו הצמתים האדומים והמסוכנים ביותר בבת-ים, ראשון לציון וחולון

נתוני הלמ"ס לשנים 2022–2024 שנחשפו בדו"ח חדש של עמותת "אור ירוק" חושפים את מוקדי הסיכון המרכזיים בגוש דן. בת-ים מובילה את מספר הנפגעים האזורי, וגם בראשון לציון ובחולון אותרו צמתים אדומים שבהם אירעו עשרות תאונות.

עמותת "אור ירוק" פרסמה את דו"ח המיפוי השנתי של הצמתים העירוניים המסוכנים בישראל, המבוסס על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (הלמ"ס) לגבי שנת 2024 והשנים שקדמו לה. מהדו"ח עולה כי הערים בת-ים, ראשון לציון וחולון כולן כוללות "צמתים אדומים" – מוקדים מועדים לתאונות שבהם אירעו לפחות שלוש תאונות דרכים במהלך שנת 2024.

בת-ים בראש טבלת הנפגעים האזורית

על פי הנתונים, בת-ים היא העיר שבה אותר המספר הגבוה ביותר של צמתים אדומים ונפגעים באזור:

• מוקדי הסיכון: ארבעה צמתים אדומים הממוקמים בצירים המרכזיים בלפור, הקוממיות ומבצע סיני.
• נתוני התאונות (בסיכום רב-שנתי): 39 תאונות דרכים ו-63 בני אדם שנפגעו באותם מוקדים – הנתון הגבוה ביותר שנרשם בגוש דן במסגרת הבדיקה.

ראשון לציון: צומת מרכזי אחד ברשימה

בראשון לציון אותר צומת אדום מרכזי אחד:

• מוקד הסיכון: הצומת שברחוב ההסתדרות פינת חומ"ן ומגדל.
• היקף הפגיעות: 7 תאונות דרכים ו-15 נפגעים.

חולון: צומת האורגים–המלאכה

גם חולון מופיעה ברשימת הערים עם מוקדי סיכון עירוניים:

• מוקד הסיכון: הצומת שברחוב האורגים פינת המלאכה.
• היקף הפגיעות: 3 תאונות דרכים ו-5 נפגעים.

"דורשים פעולה מיידית לשיפור התשתיות"

עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת "אור ירוק", התייחס לנתונים הקשים והדגיש את הצורך בהתערבות מיידית של הרשויות: "הצמתים הם מפגש דרכים אשר מצריך ריכוז גבוה, יכולת לקרוא את מפת הסכנות שהכביש מציב ותכנון נכון. הצמתים האדומים העירוניים מהווים נקודות תורפה שאסור להתעלם מהן. רשימת הצמתים האדומים מחייבת את משרד התחבורה והרשויות המקומיות להקצות משאבים לשיפור התשתיות."

בעמותה קוראים לשלב פעולות מנע הכוללות שדרוג תשתיות פיזיות, הצבת מצלמות רמזור ואכיפה מוגברת, במטרה לצמצם באופן דרסטי את מספר הנפגעים הגבוה בכבישים העירוניים.

רוצים להיות מחוברים לחדשות המקומיות בווטסאפ ולקבל את החדשות לנייד: לחצו כאן