מה הסיכוי שהרכב שלכם ייגנב? הנתונים חושפים את הדגמים המבוקשים ביותר אצל גנבי הרכב
טויוטה קורולה במקום הראשון במספר הגניבות – אבל רק במקום ה־14 בסיכון היחסי. נתוני המשטרה ל־2025 חושפים פערים דרמטיים בין הדגמים: מאורה 03 החשמלית, דרך סרס 3 ו־MG EHS ועד קיה סורנטו וג'יפ רנגלר
איזה רכב הכי מסוכן להשאיר בחניה? נתוני גניבות הרכב לשנת 2025, שהתקבלו מהמשטרה בסיוע התנועה לחופש המידע, מאפשרים לבחון לא רק כמה מכוניות מכל דגם נגנבו אלא את הנתון שמעניין באמת את בעלי הרכב: מה הסיכוי שרכב מדגם מסוים ייגנב מתוך כלל כלי הרכב מאותו דגם שנמצאים על הכביש.
והתמונה שמתקבלת מפתיעה.
בעוד שטויוטה קורולה מככבת לא פעם בכותרות כ"אחת המכוניות הכי נגנבות בישראל", כאשר בשנת 2025 נגנבו ממנה יותר מ־1,100 כלי רכב, בחישוב היחסי היא מדורגת רק במקום ה־14.
הסיבה פשוטה: מדובר בדגם נפוץ מאוד בישראל, ולכן מספר הגניבות הגבוה אינו מעיד בהכרח על סיכון גבוה יותר לכל מכונית בודדת.
במקום הראשון: אורה 03
על פי הנתונים, הדגם בעל שיעור הגניבות הגבוה ביותר מבין הדגמים שנבדקו הוא אורה 03 (פאנקי קאט) החשמלית.
בשנת 2025 נגנבו 57 כלי רכב מהדגם, מתוך כ־2,600 כלי רכב שהיו על הכבישים.
המשמעות: אחת מכל כ־46 מכוניות מהדגם נגנבה.
במקום השני נמצאת סרס 3, עם 66 גניבות מתוך כ־3,100 כלי רכב – שיעור של כ־1 ל־47.
במקום השלישי נמצאת MG EHS, עם כ־157 גניבות – שיעור של כ־1 מכל 60 כלי רכב.
החשמליות ממשיכות לבלוט
אחד הממצאים הבולטים ברשימה הוא הנוכחות של כלי רכב חשמליים וחשמליים־למחצה בצמרת.
אורה 03 וסרס 3 נמצאות בשני המקומות הראשונים, בעוד ש־MG EHS, רכב פלאג־אין היברידי, נמצאת במקום השלישי.
גם ג'ילי גיאומטרי C, אחת המכוניות החשמליות הנפוצות בישראל, נמצאת בעשירייה הראשונה עם 137 גניבות. מכיוון שעל הכבישים היו כ־19 אלף כלי רכב מהדגם, הסיכון היחסי עומד על כ־1 ל־138.
הנתונים מעלים שאלה מעניינת לגבי דפוסי הביקוש של גנבי הרכב והסיבות שבגללן דגמים מסוימים הופכים למבוקשים יותר מאחרים.
לא רק חשמליות: גם רכבי שטח וקרוסאוברים על הכוונת
לצד החשמליות נמצאים ברשימה גם רכבי פנאי ורכבי שטח.
ג'יפ רנגלר מדורג במקום החמישי, כאשר כ־1 מכל 82.5 כלי רכב מהדגם נגנב במהלך 2025.
גם טויוטה לנד קרוזר נמצאת בעשירייה הראשונה, עם 185 גניבות ושיעור של כ־1 ל־156 כלי רכב.
בין הדגמים הבולטים ניתן למצוא גם את קיה סורנטו, קיה סלטוס, יונדאי סונטה ויונדאי אלנטרה.
ומה עם טויוטה קורולה?
כאן מגיע אחד הנתונים המעניינים ביותר.
1,107 טויוטה קורולה נגנבו בשנת 2025 – מספר גבוה משמעותית מזה של אורה 03, סרס 3 או ג'יפ רנגלר.
אלא שהקורולה היא גם אחת המכוניות הנפוצות ביותר בישראל.
מתוך מאות אלפי כלי הרכב מהדגם שנעים בכבישי המדינה, שיעור הגניבות עומד על כ־1 מכל 204 כלי רכב.
לכן, כאשר בוחנים את הסיכון היחסי ולא את המספר הכולל, הקורולה יורדת למקום ה־14.
מה הסיכוי שהמכונית הקטנה שלכם תיגנב?
ככל שיורדים בדירוג, נמצאות גם מכוניות עירוניות וסופר־מיני.
לפי הנתונים, הסיכוי היחסי לגניבת יונדאי i20 עומד על כ־1 ל־408, ואילו בקיה פיקנטו מדובר בכ־1 ל־588.
בהמשך הרשימה נמצאות גם מכוניות כמו סיאט איביזה, עם שיעור של כ־1 ל־1,131, ומאזדה 2, עם כ־1 ל־2,050.
הנתונים הללו מתייחסים לדגמים שבהם נרשמו לפחות 40 גניבות במהלך 2025.
ומה זה אומר לגבי ביטוח הרכב?
לנתוני הגניבות עשויה להיות משמעות גם עבור בעלי הרכב בכל הקשור לעלויות הביטוח.
רמת הסיכון של דגם מסוים היא אחד הגורמים שחברות הביטוח עשויות להביא בחשבון בעת תמחור פוליסות, לצד פרמטרים נוספים כמו גיל הנהג, ותק הנהיגה, אזור המגורים, סוג הכיסוי, היסטוריית תביעות ואמצעי המיגון.
עם זאת, אין להסיק מהנתונים לבדם מה צריכה להיות עלות ביטוח של דגם מסוים, ולא כל רכב שנמצא גבוה בדירוג בהכרח יזכה להצעת ביטוח יקרה יותר.
הנתונים מבוססים על נתוני גניבות רכב לשנת 2025 שהתקבלו מהמשטרה
קרדיט מידע: קרדיט:התנועה לחופש המידע
רוצים להיות מחוברים לחדשות המקומיות בווטסאפ ולקבל את החדשות לנייד: לחצו כאן