תו חניה לתושבים: באיזו עיר משלמים הכי פחות וכמה עולה התו בחולון ובראשון לציון?

מפת העלויות של תווי החניה ברשויות המקומיות חושפת פערים גדולים בין הערים בישראל: בתל אביב, ירושלים, בת ים, רמת גן וחיפה התו ניתן ללא עלות, בראשון לציון משלמים 5 שקלים בלבד – ובחולון העלות כבר מגיעה ל־13.60 שקל לתו הראשון ול־67.80 שקל לתו נוסף.

כמה עולה להנפיק תו חניה לתושב בישראל? מסתבר שהתשובה משתנה באופן משמעותי מעיר לעיר.

מפת עלויות שהוצגה לגבי רשויות מקומיות בישראל מצביעה על פערים ניכרים במחיר הנפקת תו החניה, כאשר בחלק מהערים השירות ניתן לחלוטין ללא עלות, באחרות נגבים דמי טיפול סמליים, ובחולון העלות גבוהה יותר בעקבות רפורמת החניה החדשה בעיר.

העלויות נקבעות בהתאם להסדרים העירוניים ולמדיניות הרשות המקומית.

בערים האלה תו החניה בחינם

במספר ערים בישראל לא נגבית מהתושבים אגרה עבור הנפקת תו חניה.

תל אביב־יפו – התו הראשון ניתן ללא עלות, כאשר הרכב נדרש להיות רשום על שם התושב.

ירושלים – תו החניה ניתן ללא עלות.

גבעתיים – הנפקת התו ואף שליחתו בדואר מתבצעות ללא עלות.

רמת גן – העירייה ביטלה את האגרה, והתו ניתן כיום ללא תשלום.

בת ים – הנפקה וחידוש אוטומטי של התו מבוצעים ללא עלות לתושבים.

חיפה – תו חניה ללא עלות.

כפר סבא – תו חניה ללא עלות.

בפועל, תושבים בערים הללו אינם נדרשים לשלם עבור עצם הנפקת תו החניה במסגרת ההסדרים שצוינו.

ראשון לציון: 5 שקלים בלבד

בראשון לציון התמונה שונה מעט, אך העלות עדיין נמוכה מאוד.

העירייה גובה 5 שקלים עבור כל בקשת הנפקה של תו חניה.

מדובר באחת העלויות הנמוכות ברשימה, במיוחד בהשוואה לערים שבהן העלות לתו נוסף גבוהה משמעותית.

חולון: 13.60 שקל לתו הראשון

בחולון נכנסה לתוקף במסגרת רפורמת החניה החדשה עלות גבוהה יותר.

עלות התו הראשון עומדת על 13.60 שקל.

עבור תו חניה נוסף, המחיר מגיע ל־67.80 שקל.

הפער בין התו הראשון לתו הנוסף משמעותי במיוחד, ויכול להפוך את עלות החניה העירונית לסוגיה שמעסיקה משפחות שבהן יש יותר מרכב אחד.

וגם חצור הגלילית ברשימה

בחצור הגלילית עלות הנפקת תו החניה עומדת על 12.50 שקל.

כך שהעיר נמצאת מבחינת העלות בין ראשון לציון, שבה נגבים 5 שקלים, לבין חולון, שבה עלות התו הראשון גבוהה יותר.

ההבדל שמעניין במיוחד את תושבי המרכז

כשמשווים בין ערי גוש דן, בולט במיוחד הפער בין בת ים, גבעתיים ורמת גן, שבהן התו ניתן ללא עלות, לבין ראשון לציון, שבה נגבים 5 שקלים, וחולון, שבה העלות כבר מגיעה ל־13.60 שקל עבור התו הראשון.

הפער מתחדד עוד יותר כשמדובר בתו נוסף: בחולון הוא עולה 67.80 שקל.

חשוב לזכור כי מחיר התו הוא רק חלק ממדיניות החניה העירונית. השאלה המרכזית מבחינת הנהגים היא לא רק כמה עולה להנפיק את התו, אלא גם איזה סוג חניה הוא מאפשר, באילו אזורים, ומהן ההטבות שמקבלים תושבי העיר בפועל.

חולון מול ראשון לציון: כמה באמת משלמים?

עבור תושב בראשון לציון, בקשת הנפקת תו מסתכמת לפי הנתונים שהוצגו ב־5 שקלים.

בחולון, לעומת זאת, התו הראשון עולה 13.60 שקל – כמעט פי שלושה – ואילו תו נוסף כבר עולה 67.80 שקל.

במילים אחרות, בכל הנוגע לעלות עצם הנפקת התו, קיימים פערים משמעותיים גם בין ערים סמוכות במרכז הארץ.

השורה התחתונה

מפת תווי החניה מגלה כי אין מחיר אחיד בישראל. יש רשויות שבחרו לוותר לחלוטין על אגרת ההנפקה, אחרות גובות דמי טיפול סמליים, ובחולון נרשמה עלות גבוהה יותר במסגרת רפורמת החניה.

עבור תושבים שמחזיקים יותר מרכב אחד, הפער עשוי להיות מורגש במיוחד – בעיקר בערים שבהן קיים תשלום נפרד עבור תו נוסף.

הערת מערכת: הנתונים בכתבה מבוססים על המידע שהועבר למערכת. הסדרי חניה, מחירים ותנאי זכאות עשויים להשתנות, ולכן מומלץ לבדוק מול הרשות המקומית את התעריף וההסדר העדכניים לפני הגשת בקשה.

רוצים להיות מחוברים לחדשות המקומיות בווטסאפ ולקבל את החדשות לנייד: לחצו כאן