כל מה שמעניין וחשוב לדעת באזור

מקומון חדשות חולון ראשון לציון ובת ים

תושבת חולון קיבלה 12 קנסות על נת"צ בבת אחת: “אם הראשון היה מגיע בזמן הייתי משנה התנהגות”

מה עיריית חולון תעשה כדי למנוע תופעות כאלו?

תושבת חולון קיבלה 12 קנסות בבת אחת: “אם הראשון היה מגיע בזמן הייתי משנה התנהגות”

תושבת חולון הופתעה לגלות בתיבת הדואר שלה 12 דוחות על נסיעה בנתיב תחבורה ציבורית, כולם מתייחסים לכאורה לעבירות שבוצעו בשנת 2024. לדבריה, הדוחות נרשמו בימים רצופים – אך הגיעו אליה רק כשנה וחצי לאחר מכן.

🚗 “12 דוחות בבת אחת – שנה וחצי אחרי”

הנהגת מספרת כי לא קיבלה שום התראה מוקדמת על עבירה בנת״צ, ורק לאחר זמן רב הגיעו כל הדוחות יחד. לטענתה:

“אם הייתי מקבלת את הראשון בזמן – הייתי משנה התנהגות. זה לא מרגיש כמו אכיפה, זה מרגיש כמו ניסיון למלא קופה”.

חשוב להדגיש: מדובר בעמדתה האישית של הנהגת בלבד.

🛣️ המקטע בשדרות משה דיין – “נהגים מסתבכים לפני הפנייה לאיילון”

חלק מהדוחות נוגעים למקטע בשדרות משה דיין, סמוך לפנייה לאיילון. הנהגת טוענת כי מדובר באזור שמבלבל נהגים:

  • הפנייה לנתיב לאיילון מתבצעת סמוך מאוד לנקודת ההשתלבות
  • נהגים מתקשים להבין מתי מותר לעבור נתיב ומתי מדובר כבר בנסיעה אסורה בנת״צ
  • לטענתה, נדרש שילוט ברור יותר

גם כאן – זו טענה של הנהגת, לא קביעה מקצועית.


👥 נהגים נוספים טוענים למקרים דומים

לאחר שהעלתה את סיפורה בפורום ציבורי, הנהגת מספרת כי פנו אליה נהגים נוספים שטוענים כי קיבלו מספר רב של דוחות מאותו מקטע – חלקם באיחור משמעותי.

כדי לקבוע אם מדובר בתופעה רחבה, נדרשים נתונים רשמיים מהעירייה.

⚖️ אכיפה או ענישה בדיעבד?

הדיון סביב המקרה מעלה שתי שאלות מרכזיות:

  • האם הנהיגה בנת״צ אכן נעשתה בניגוד להסדרי התנועה
  • האם אופן האכיפה – שליחת דוחות רבים באיחור – משרת את מטרת ההרתעה

נהגים רבים טוענים כי אכיפה אפקטיבית צריכה לאפשר שינוי התנהגות בזמן אמת, ולא להצטבר לכמות גדולה של קנסות בדיעבד.

🏛️ השאלות שעיריית חולון מתבקשת להשיב עליהן

התושבים מבקשים לדעת:

  • מדוע הדוחות משנת 2024 נשלחו רק לאחר כשנה וחצי?
  • כמה דוחות נוספים נשלחו באיחור דומה?
  • האם המקטע בשדרות משה דיין נבדק מבחינת שילוט והכוונה?
  • האם מתוכננים שינויים בסימון או בהסדרי התנועה במקום?

🧭 הסיפור האישי – והשאלה העירונית הרחבה

האירוע מציף דיון רחב יותר על אופן האכיפה בנת״צים ועל הצורך בשילוט ברור, אכיפה עקבית והתרעה בזמן אמת – כדי למנוע מצב שבו נהגים מקבלים עשרות דוחות על אותה טעות.

טרם נמסרה תגובה מעיריית חולון

רוצים להיות מחוברים לחדשות המקומיות בווטסאפ ולקבל את החדשות לנייד: לחצו כאן

התמונה לאילוסטרציה בלבד

אחר ניסיונות איתור בעל זכויות היוצרים של התמונות ו/או הסרטון שפורסמו והופצו ברבים באתרנו, בעל הזכויות בהם אינו ידוע ועל כן לא ניתן כל קרדיט בצידם. בעל הזכויות במדיה הנ"ל רשאי לפנות למערכת להוספת קרדיט ו/או לבקש כי הפרסום יוסר.

כתבות נוספות שיכולות לעניין אותך

רוצים להישאר מעודכנים אחר כל הידיעות החמות הצטרפו לקבוצת הווטסאפ של goitem

דילוג לתוכן