אור ירוק
כל הנתונים על הצמתים המסוכנים במיוחד
כל הנתונים על השעה המסוכנת ביותר בכבישים באדיבות אור ירוק
כל הפרטים על הנתונים בחולון, בת ים וראשל"צ
כמה ילדים ובני נוער נפגעו בחולון וראשון לציון-כך נעבור את יום הכיפורים בשלום -טיפים לרכיבה בטוחה
כל הנתונים על תאונות אופניים ביום הכיפורים
עו"ד יניב עקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "הדרך לשחרור הפקק הגדול הזה הוא בתוספת של שופטי תנועה ויצירת מסלול מנהלי מהיר לעברייני תנועה כבדים"
כל הנתונים נחשפים. באיזו עיר ניתנו הכי הרבה דוחות לנהגים?
כמה נפגעו בערים חולון, בת ים וראשון לציון
חולון היא אחת הערים עם אחוז נפגעים גבוה ביותר. כל הפרטים והנתונים המלאים
מנכ"ל עמותת אור ירוק: "שילוב של הגברת המודעות ותשתיות מרסנות מהירות יכולות לעשות את ההבדל בין חיים ומוות. הילדים שלנו הם הדבר שהכי יקר לנו
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "משאיות הן פצצות מתקתקות. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים לקחת אחריות ולייצר תכנית מוסדרת שתוביל לצמצם מספר ההרוגים
מנכ"ל עמותת אור ירוק: "לכל עיר יש את המאפיינים הייחודיים שלה אשר מאפשרים טיפול נכון וממוקד באיתור המפגעים והטיפול בהם בהתאם לכך. תאונות הדרכים הן
עוד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "מסוכן ללכת ברגל בישראל. חייבים לשנות את סדר העדיפות מהיסוד ולתכנן את תשתיות התחבורה העירוניות מנקודת מבטם ובטיחותם
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים לפעול יד ביד עם ראשי הערים על מנת לרסן ולמתן את מהירות הנסיעה
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "ריסון מהירות הנסיעה באזורי ריכוז של ילדים ובני נוער כמו פארקים, גנים ציבוריים ומתנס"ים הן פעולות פשוטות וזולות
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "ריסון מהירות הנסיעה באזורי ריכוז של ילדים ובני נוער כמו פארקים, גנים ציבוריים ומתנס"ים הן פעולות פשוטות וזולות
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "ריסון מהירות הנסיעה באזורי ריכוז של ילדים ובני נוער כמו פארקים, גנים ציבוריים ומתנס"ים הן פעולות פשוטות וזולות
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "על ראשי הערים לאתר את נקודות התורפה בכל עיר ועיר ולחזק את הבטיחות בדרכים. במקביל, במשרד התחבורה והבטיחות
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "על ראשי הערים לאתר את נקודות התורפה בכל עיר ועיר ולחזק את הבטיחות בדרכים. במקביל, במשרד התחבורה והבטיחות
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "על ראשי הערים לאתר את נקודות התורפה בכל עיר ועיר ולחזק את הבטיחות בדרכים. במקביל, במשרד התחבורה והבטיחות
מנכ"ל עמותת אור ירוק: "ראשות וראשי ערים ומועצות חייבים לקחת אחריות ולטפל גם בבטיחות בדרכים בערים כדי להוביל לשיפור מצב הבטיחות ולצמצם את מספר תאונות
מנכ"ל עמותת אור ירוק: "ראשות וראשי ערים ומועצות חייבים לקחת אחריות ולטפל גם בבטיחות בדרכים בערים כדי להוביל לשיפור מצב הבטיחות ולצמצם את מספר תאונות
מנכ"ל עמותת אור ירוק: "ראשות וראשי ערים ומועצות חייבים לקחת אחריות ולטפל גם בבטיחות בדרכים בערים כדי להוביל לשיפור מצב הבטיחות ולצמצם את מספר
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "שילוב זרועות של כלל הרשויות יובילו לצמצום מספר הנפגעים בתאונות עם קורקינטים חשמליים ויחזירו את תחושת הביטחון והסדר
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "שילוב זרועות של כלל הרשויות יובילו לצמצום מספר הנפגעים בתאונות עם קורקינטים חשמליים ויחזירו את תחושת הביטחון והסדר
מנכ"ל עמותת אור ירוק: "במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים להגביר את המודעות לחשיבותן של מערכות בטיחות מצילות חיים כדי לעודד יותר ויותר נהגים ונהגות לרכוש
מנכ"ל עמותת אור ירוק: "מרכזי הערים והדרכים המובילות אליהן בדרך להיות פקק תנועה אחד גדול וארוך. חייבים לעודד ראשי ערים להקצות נתיבים לטובת האוטובוסים כדי
מנכ"ל עמותת אור ירוק: "מרכזי הערים והדרכים המובילות אליהן בדרך להיות פקק תנועה אחד גדול וארוך. חייבים לעודד ראשי ערים להקצות נתיבים לטובת האוטובוסים כדי
מנכ"ל עמותת אור ירוק: "מרכזי הערים והדרכים המובילות אליהן בדרך להיות פקק תנועה אחד גדול וארוך. חייבים לעודד ראשי ערים להקצות נתיבים לטובת האוטובוסים