
פוגעים, בורחים ומפקירים: חולון, בת ים וראשון לציון בצמרת תאונות "פגע וברח"
בדיקת עמותת אור ירוק חושפת פער דרמטי בין העונש הקבוע בחוק לבין הענישה בפועל
עמותת אור ירוק

בדיקת עמותת אור ירוק חושפת פער דרמטי בין העונש הקבוע בחוק לבין הענישה בפועל

נתונים מדאיגים על היקף הפגיעות בעיר ; מנכ"ל עמותת אור ירוק מזהיר מהזנחת החינוך לבטיחות בדרכים

העיר בין הערים המובילות בארץ באכיפת עבירות התנועה

בנוסף גם היכן כל הרכב הצעירים ביותר: היכן נמצאות חולון וראשון לציון?

מספר שיא של 45,899 דוחות בגין אי ציות לרמזור אדום נרשמו בישראל בשנת 2024: חולון במקום הרביעי וראשון לציון במקום השביעי-הדרוג המלא של הערים המסוכנות

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "על ראשי וראשות הערים מוטלת האחריות לוודא כי אין מפגעי בטיחות בכבישים בשל מזג האוויר החורפי"

כמה חולקו בחולון ,בת ים וראשון לציון

מה הנתונים המפתיעים על חולון, בת ים וראשל"צ?

כל הפרטים על הנתונים של עמותת אור ירוק

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "התיקון החדש המחייב רישום לא יהיה אפקטיבי ללא נוכחות משטרתית מרתיעה בכבישים וברחובות וללא סיוע אכיפתי מצד הפקחים

מנכ"ל עמותת אור ירוק: "לכל עיר יש את המאפיינים הייחודיים שלה אשר מאפשרים טיפול נכון וממוקד באיתור המפגעים והטיפול בהם בהתאם לכך. תאונות הדרכים הן

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "שילוב זרועות של כלל הרשויות יובילו לצמצום מספר הנפגעים בתאונות עם קורקינטים חשמליים ויחזירו את תחושת הביטחון והסדר

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "שילוב זרועות של כלל הרשויות יובילו לצמצום מספר הנפגעים בתאונות עם קורקינטים חשמליים ויחזירו את תחושת הביטחון והסדר

מנכ"ל עמותת אור ירוק: "הדרך לצמצום היפגעותם של ילדים בתאונות דרכים היא באמצעות הנחת פסי האטה בסביבת ריכוז גבוהה של ילדים כמו גני שעשועים, פארקים

מנכ"ל עמותת אור ירוק: "הדרך לצמצום היפגעותם של ילדים בתאונות דרכים היא באמצעות הנחת פסי האטה בסביבת ריכוז גבוהה של ילדים כמו גני שעשועים,

מנכ"ל עמותת אור ירוק: "שעות אחר הצהריים מהוות נקודת תורפה מרכזית בהיפגעותם של ילדים בתאונות דרכים"

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "שנת 2023 הייתה שנת שיא במותם של רוכבי האופניים החשמליים בתאונות דרכים"

מנכ"ל עמותת אור ירוק: "צעירים מבצעים יותר עבירות תנועה מחלקם בבעלי הרישיונות ומעורבים בתאונות קטלניות בשיעור גבוה יותר מחלקם היחסי במצבת הנהגים"

מנכ"ל עמותת אור ירוק: "צעירים מבצעים יותר עבירות תנועה מחלקם בבעלי הרישיונות ומעורבים בתאונות קטלניות בשיעור גבוה יותר מחלקם היחסי במצבת הנהגים"

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "חייבים לקדם ולעודד אזורי מיתון וריסון תנועה באותם מקומות שיש הם ריבוי של אזרחים ותיקים וילדים כמו בתי

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "חייבים לקדם ולעודד אזורי מיתון וריסון תנועה באותם מקומות שיש הם ריבוי של אזרחים ותיקים וילדים כמו בתי

מנכ"ל עמותת אור ירוק: "כדי לצמצם את הסכנות להיפגעות בתאונה בצומת נדרשת תשתית דרך סלחנית, כזאת שתפצה על טעויות הגורם האנושי ולכן על ראשי הערים

מנכ"ל עמותת אור ירוק: "כדי לצמצם את הסכנות להיפגעות בתאונה בצומת נדרשת תשתית דרך סלחנית, כזאת שתפצה על טעויות הגורם האנושי ולכן על ראשי הערים

מנכ"ל עמותת אור ירוק: "כדי לצמצם את הסכנות להיפגעות בתאונה בצומת נדרשת תשתית דרך סלחנית, כזאת שתפצה על טעויות הגורם האנושי ולכן על ראשי

מנכ"ל עמותת אור ירוק: "כישלון גדול של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים ותוצאה ישירה של הזנחה מתמשכת וקיצוץ בתקציבים המיודעים להציל חיי אדם"

מנכ"ל עמותת אור ירוק: "כישלון גדול של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים ותוצאה ישירה של הזנחה מתמשכת וקיצוץ בתקציבים המיודעים להציל חיי אדם"

מנכ"ל עמותת אור ירוק: "שבילי רכיבה בטוחים ומופרדים יעלו את תחושת הביטחון של הרוכבים, יצמצמו את מספר הנפגעים ויובילו למצב בו האופניים הרגילים הופכים להיות

מנכ"ל עמותת אור ירוק: "שבילי רכיבה בטוחים ומופרדים יעלו את תחושת הביטחון של הרוכבים, יצמצמו את מספר הנפגעים ויובילו למצב בו האופניים הרגילים הופכים להיות

מנכ"ל עמותת אור ירוק: "שבילי רכיבה בטוחים ומופרדים יעלו את תחושת הביטחון של הרוכבים, יצמצמו את מספר הנפגעים ויובילו למצב בו האופניים הרגילים הופכים להיות